CKPC전체보기18 언제까지 배터리를 폐기할 거야🎶 내 자원을 봐~ 고갈됐잖아 🎶 폐배터리 아니죠, ‘사용 후 배터리’ 맞습니다! 최근 전기차가 환경을 생각한 이동수단을 넘어 인기있는 탈것으로 인정받으며 전기차의 구동을 담당하는 배터리 업계도 뜨겁습니다. 하지만 전기차 폐차 시 사용된 배터리 처리에 대한 법규나 사업체 등은 여전히 미흡한 상황입니다. 새로운 시장으로 떠오를 사용 후 배터리 시장, 오늘 한번 자세히 알아보도록 하겠습니다. ■ 배터리 재활용의 A to Z 전기차용 배터리는 사용기간 5~10년의 패스트(fast) 시장입니다. 초기 용량 대비 70% 이하로 효율이 감소하면 주행거리 감소와 충전속도 문제로 배터리를 교체해 주어야 하죠. 국내 전기차 도입 시점으로부터 역산하면 2028년부터 본격적으로 사용 후 배터리 재활용 시장이 열릴 것입니다. 전기차 배터리의 예상 발생량은 2.. 2023. 3. 2. 신에너지 분야 3대 트랙을 2023년 투자기회로 담다 미국.유럽.중국 기사 중 여러분께 소개해드릴 내용을 엄선하여 편집하였습니다. 첫번째 순서로 중국기사 대신 읽어드립니다. 소개해드리는 영역의 국내 기관/기업의 잘 정리된 내용을 링크하여 이슈의 트랜드를 공부하고 덤으로 영어.중국어 관련 공부에도 도움을 주는 유익한 컨텐츠 ! 첫번 째 순서, ■ 제목 : 신에너지 분야 3대 트랙을 2023년 투자기회로 담다. 新能源领域三大赛道2023年蕴藏投资新机遇 2023年01月04日 07:21 来源(출처)：证券日报 新能源领域三大赛道2023年蕴藏投资新机遇_中国经济网——国家经济门户 (ce.cn) [ 주요 내용 요약 ] 1. 풍력발전 首先，2023年将是风电交付大年，海上风电成长性更为突出，有望成为2023年风电板块投资主线。 우선, 2023년 풍력발전 확대의 원년이 될 것이며, 해상풍.. 2023. 2. 21. 이전 1 2 다음
